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上海远达驾校指出,熄火真的是科目二、三里最冤的挂法,没有之一。明明技术还行,结果“噗嗤”一下,车子一抖,考官面无表情地写个“熄火-10”或者干脆“不合格”,瞬间心态炸裂。今天教你几招,把熄火扼杀在“离合器”里!
起步慢抬离合,别急着“放”
熄火80%都死在起步。
记住口诀:“快-停-慢”——
- 快:离合一脚踩到底,挂1档;
- 停:慢慢抬,听到车子“嗡嗡”抖起来(就是传说中的“半联动点”),脚停住!别动!
- 慢:右脚慢慢松刹车,左脚再慢慢抬,车子动了再完全松离合。
减速不减档,车子会“噎”住
特别是科目三,掉头、转弯、通过路口,速度下来了,档位还在3档,车子一抖就熄。
速度掉,档位也要跟着掉:
- 20km/h以下,赶紧踩离合,换2档;
- 再慢,直接1档,别硬撑。
踩离合要果断,别犹豫,犹豫就会败北。
刹车不踩离合,低速必熄火
速度低于15km/h还只踩刹车不踩离合,发动机就会被“憋”死。
低速刹车=刹车+离合一起踩,别省那只左脚。
特别是靠边停车、掉头、倒车,离合就当刹车使,踩到底不丢人。
档位没挂好,起步就“卡”
有时候你以为挂的是1档,其实是3档,一松离合“哐”一声就熄了。
每次起步前,手摇一下档把,确认是不是在1档,别嫌麻烦。
还有,空挡点火!空挡点火!空挡点火!
带档点火直接扣100分,别问我怎么知道的……
坡道起步,手刹别松太早
坡道起步是熄火重灾区。
正确节奏:
- 离合抬到半联动,车子抖起来;
- 右脚慢慢松刹车,给点油(看各地考试车,有的要加油,有的不用);
- 车子往前动了再松手刹,别一激动先松手刹,车子后溜一脚就熄。
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